Avenor Cars · Warszawa Rembertów
Naprawa zawieszenia w Warszawie
Szukamy źródła stuków, luzów, drgań i nierównego prowadzenia. Pokazujemy zużyte elementy oraz rozdzielamy naprawy pilne od tych, które można zaplanować.
Zakres usługi
Co sprawdzamy i wykonujemy
- Amortyzatory, sprężyny i górne mocowania
- Wahacze, sworznie i tuleje
- Łożyska piast i stabilizatory
- Drążki oraz końcówki kierownicze
- Kontrola luzów na podnośniku
Kiedy umówić wizytę
Objawy, których nie warto ignorować
Auto ściąga na bok
Luz albo drgania kierownicy
Nierówny bieżnik opon
Rzetelna naprawa
Diagnoza, wycena i zgoda przed pracą
Ten sam stuk może pochodzić z kilku miejsc, dlatego zaczynamy od sprawdzenia luzów i stanu gumowych oraz metalowych połączeń. Nie wymieniamy całego zawieszenia, jeżeli zużyty jest jeden konkretny element.
Po naprawie kontrolujemy montaż, dokręcenie i zachowanie auta. Jeżeli wymienione elementy wpływają na geometrię kół, informujemy o potrzebie jej ustawienia.
Jak przebiega wizyta
Cztery proste etapy
- 1
Pytamy o objawy podczas jazdy
- 2
Sprawdzamy auto na podnośniku
- 3
Pokazujemy zużyte części i wycenę
- 4
Naprawiamy i wykonujemy kontrolę
Dodatkowe prace wykonujemy wyłącznie po akceptacji klienta. Gwarancja: 6 miesięcy na wykonaną pracę oraz 12 miesięcy na części kupione w naszym serwisie.
Pytania i odpowiedzi
Przed umówieniem wizyty
Kiedy sprawdzić zawieszenie?+
Przy stukach, luzie kierownicy, drganiach, ściąganiu auta lub nierównym zużyciu opon.
Czy można wymienić tylko jedną stronę?+
Zależy od elementu i stanu drugiej strony. Wyjaśniamy, kiedy wymiana parami jest zalecana, a kiedy niepotrzebna.
Czy po naprawie potrzebna jest geometria?+
Po wymianie części wpływających na ustawienie kół geometria zwykle jest potrzebna. Informujemy o tym przed naprawą.
Umówienie wizyty